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dc.contributor.authorNecib, Imad / Daouadi, Ishak / Encadre par Djabri, Riadh
dc.date.accessioned2023-09-07T13:18:01Z
dc.date.available2023-09-07T13:18:01Z
dc.date.issued2023-06-06
dc.identifier.urihttp//localhost:8080/jspui/handle/123456789/10206
dc.description.abstractLa modélisation du trafic routier est une approche mathématique pour comprendre et prédire le comportement du trafic dans le monde réel, généralement sur les réseaux routiers. La modélisation du trafic routier peut aider les chercheurs et les ingénieurs à concevoir et à optimiser les systèmes de gestion du trafic, à réduire les embouteillages, à améliorer la sécurité et à réduire les coûts. Dans ce travail, nous passons en revue certains des modèles de trafic routier les plus couramment utilisés dans la littérature, tels que les modèles microscopiques et macroscopiques, qui varient dans leur niveau de détail et de complexité. Nous discutons également de certains des défis et des opportunités de l'application des méthodes d'identification paramétriques à la modélisation du trafic routier basées sur les données d'entrée/sortie. Nous illustrons certaines des applications de la modélisation du trafic routier, telles que l'estimation de la densité du trafic et la prévision des flux de trafic. Nous avons obtenu des résultats prometteurs à partir d'une étude de cas sur la route de Constantine (boulevard AMIR ABD ALKADER) - ville de Tébessaen_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectflux de trafic routier - modèle macroscopique - identification paramétrique - Le modèle ARMAX - Moindres carrés - Variables instrumentalesen_US
dc.titleIdentification Et Modélisation De La Dynamique Du Flux De Trafic Routieren_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:3- Génie Electrique

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