Optimisation de la Maintenance par la Fiabilité et la Disponibilité des équipements

Abstract

L’objectif de cette étude est l’analyse de la disponibilité des équipements de l’entreprise Anabib , en se basant sur le calcul de fiabilités et de mainten abilité de ces derniers. Ce mémoire est partagé en deux parties, une partie théorique e t une partie pratique. Dans la première partie théorique j’ ai présenté les différents concepts de la théorie de la fia bilité et de la maintenance. Pour modéliser les concepts de la fiabilit é, j’ ai présenté les éléments statistiques utilisés dans ce domaine. La deuxième partie de ce mémoire donne un certain nombre de réponses à la problématique posée. Ainsi, dans une première étape, à l’aide de l’analyse de Pareto, j’ ai pu d ́engager les équipements sensibles de l’entreprise. Ces équipements sont à l’origine de deux tiers des temps d’immobilis ation. J’ai ensuite modélisé la fiabilité des équipements, et ce, en faisant appel aux a pproches paramétriques. Ensuite j’ ai calculé la disponibilité , ainsi que l’ indisponibilité due au temps d’attente de réparation pour chaque équipement. L ’ étude a permis de mettre en évidence les types de défaillan ces de ces équipements. J’ai constaté que la majorité des équipements sont sujets à des d ́ défaillances aléatoires et que le taux d’ indisponibilité lie au temps annexe de réparation pour l’ équipement DRESSEUSE A 5 ROULEAUX présente plus de la moitié de l’ indisponibilité opérationnelle de l’ équipement et pour l’ ́ équipement SOUDEUSE HF présente la moitié de l’ indisponibi lité opérationnelle. Ceci n ́nécessite donc une analyse rigoureus e des défaillances de chacun de ces deux équipements et l’analyse des causes de ces pannes. Cette étude m ’ a permis de clarifier la relation existante entre la fi abilité, la maintenabi lité et la disponibilité. Pour avoir une grande disponibilité des ins tallations stratégiques, il faut soit augmenter la fiabilité ou diminuer les temps de réparat ions des équipements selon l’importance du système étudié et les coûts engendrés par l’augmentation de la fiabilité ou la diminution des temps de réparations, ou encore les deux en m ême temps. Les notions de fiabilités et l’ économie sont fortement liées. Plus on veut réduire les ris ques de mauvais fonctionnement du système, plus on augmente sa fiabil ité. Cette augmentat io n engendre l’augmentation des coûts totaux. Pour que les résultats obtenus puissent être exploités, je propose d’ améliorer ce travail par l’optim isation des temps de renouvellement des composants, de sorte à mini miser les coûts des pannes ou maximiser la disponibilité des équipements, qui présente un temps d’ indisponibilité opérationnelle important