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dc.contributor.authorKhelif, Salah / Hachichi, Hamza / Encadre par Bibimoune, Walid
dc.date.accessioned2022-12-25T09:02:48Z
dc.date.available2022-12-25T09:02:48Z
dc.date.issued2015-06-11
dc.identifier.urihttp//localhost:8080/jspui/handle/123456789/6452
dc.description.abstractLe secteur des transports est fondamental dans la vie des sociétés modernes où chacun se déplace continuellement. Les systèmes de transport, par leur simple existence comme par leur Action propre, ne sont pas un élément passif mais exercent une influence originale sur l’aménagement de l’espace, qui peut être ainsi modelé suivant des objectifs précis. Les réseaux de transport deviennent alors les moyens d’une politique urbaine. Ils sont de ce fait une composante essentielle de la vie urbaine. L’intégration et la valorisation de la nouvelle ville dépend de la gestion et de la qualité des transports. Les transports en communs par bus sont un outil approprié pour concrétiser cet objectif. Ils rapprochent des espaces éclatés et permettent l’intégration par les flux. Ils établissent des liens dans tous les domaines de la vie sociale, culturelle ou économique, Stimulent l’activité économique, favorisent la recherche de l’emploi et profite au commerce.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectproblème de transport _ intervention urbain_développement durable _transport durable _ la ville_tramway)en_US
dc.titleIntervention urbain, problème de transport urbain Cas d’étude –ville de Tébessa-en_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:1- Génie Civile

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