Résumé:
Dans ce mémoire, nous avons présenté une étude paramétrique sur les performances d’un moteur à combustion interne à quatre temps basé sur le cycle de Beau de Rochas alimenté par deux combustibles différents Essence et GPL. L’étude a été faite pour le cas de la combustion stochiometrique. Le calcul numérique a été assuré par un programme fortran permet de calculer les performances thermodynamiques et mécaniques du moteur. Afin d’améliorer le fonctionnement du moteur, nous avons étudié l’influence de la température d’admission et le rapport volumétrique sur : le rendement thermique, le rendement effectif, le couple effectif, la puissance effective et la température de combustion. En plus, une comparaison entre l’utilisation de l’essence et le GPL a été faite.
