Résumé:
" Avec la croissance rapide de l’industrie aéronautique, il est devenu important d’adopter des méthodes claires et distinctes pour faciliter la tâche des pilotes et du personnel d’aérodrome en termes de communication.
On sait que les informations sur la surface de la piste sont si importantes qu'elles nécessitent un travail continu afin d'en faciliter la description et la lecture.
Ce travail présente une étude approfondie de intégration du code GRF d'une piste souple dans la gestion des chaussées souples aéronautiques (indice de service)
Ces travaux ont été élaborés conformément aux normes internationales de l'Organisation de l'aviation civile international (ICAO) l'Etablissement National de la Navigation Aérienne ( ENNA) et aux recommandations de Ministère des Travaux Publics.
Pour compléter l'étude, nous avons utilisé la méthode indice de service, en utilisant le programme SGBA et la plateforme ACA."
