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dc.contributor.author |
RAIS, LYESSE / Encadré par Harkati, el-Haddi |
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dc.date.accessioned |
2024-07-15T09:17:27Z |
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dc.date.available |
2024-07-15T09:17:27Z |
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dc.date.issued |
2024-06 |
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dc.identifier.uri |
http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/11581 |
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dc.description.abstract |
"Résumé
Dans le domaine de l'ingénierie, le flambement de tube représente un phénomène important à
Prendre en compte lors de la conception et l'analyse des structures, en particulier celle qui
Intègrent des composants tubulaires. Ce phénomène survient lorsque la charge axiale est appliquée.
Un tube dépasse sa capacité de la charge critique, ce qui entraine une déformation latérale ou
Un flambement. Dans le cas des tubes en matériaux composites, la compréhension du
Le flambement devient encore plus complexe en raison de la nature hétérogène de ces matériaux.
En effet, les propriétés mécaniques des matériaux composites varient en fonction de la
De la composition et de la disposition des constituants, tels que les fibres et la matrice. Cette
variabilité influence considérablement le comportement au flambement des tubes
composites. Les facteurs influençant la résistance au flambement incluent les propriétés des
matériaux, la géométrie de la section transversale du tube et la séquence d'empilement des
matériaux composites. De plus, la géométrie de la section transversale et la séquence
d'empilement des matériaux jouent un role crucial dans la capacité d'un tube à résister au
flambement.
Cette étude s'appuie sur une analyze numérique détaillée pour examiner l'effet de chaque
facteur sur le flambement des tubes. L'objectif est de comprendre l'influence précise de
chaque paramètre sur ce phénomène. Des simulations numériques ont été menées pour étudier
l'impact individuel de chaque facteur sur le flambement des tubes." |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
UNIVERSITE DE ECHAHID CHEIKH LARBI TEBESSI |
en_US |
dc.subject |
"MC : matériaux composites
MEF : modèle éliment fini
S4R : Éléments coques ABAQUS 4 nœuds chaque nue 5 dégréé de liberté
M EST : mode d’écrasement stable et instable
AA7075 :Type d'alliage en aluminium
ST1 : Stratyffie 1 ; (4 empilements de 0° et 4 empilements de 90°) x 2 symétriques
MF : mode de flambement
" |
en_US |
dc.title |
Flambement non linéaire destubes composites |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
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