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dc.contributor.author |
ZEMMAL, Houssam Eddine |
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dc.date.accessioned |
2024-10-09T11:20:57Z |
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dc.date.available |
2024-10-09T11:20:57Z |
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dc.date.issued |
2024-06-09 |
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dc.identifier.uri |
http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/12055 |
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dc.description.abstract |
La politique adoptée par l'Algérie pour moderniser tous les domaines concernant les citoyens
algériens et faciliter cela, dans le cadre de la proposition de projets d'adaptation pour contrôler la
vitesse des véhicules afin de préserver la sécurité des usagers de la route, nous avons envisagé
l'utilisation du système GPS pour le suivi en temps réel des véhicules et le contrôle de la vitesse,
loin des méthodes traditionnelles comme les radars. Cependant, en raison du manque de moyens
et de pouvoirs nécessaires, nous nous sommes tournés vers l'application de SUMO (simulation de
mobilité urbaine) pour simuler la mobilité urbaine. Cette dernière s'appuie sur le système GPS
pour contrôler le trafic dans les zones urbaines. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Université Echahid Chikh Larbi Tébessi -Tébessa |
en_US |
dc.subject |
GPS, capteur,vitesse , SUMO, Satellite. |
en_US |
dc.title |
Système centralisé de régulation de vitesse automobile |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
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