Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
AOULMI, Mehania |
|
dc.date.accessioned |
2022-05-11T12:11:56Z |
|
dc.date.available |
2022-05-11T12:11:56Z |
|
dc.date.issued |
2021 |
|
dc.identifier.uri |
http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/3724 |
|
dc.description.abstract |
Résumé
Le phénomène d’instabilité des talus est un problème d’intérêt pour les chercheurs dans le
domaine de la géotechnique qui dépend de plusieurs paramètres et critères.
Dans ce travail, nous sommes intéressés de réaliser une étude géotechnique du glissement
de terrain au niveau du Centre de Recherche en Economie Appliquée pour le Développement
(CREAD) dans la ville de Tipaza par plusieurs méthodes sous différentes configurations
statique et dynamique, portant sur de multiples paramètres (géométrie et structures
géologiques du versant, paramètre dynamique et hydraulique).
Pour arriver aux objectifs visés, des analyses numériques (éléments finis) et analytiques
(équilibre limite) de la pente ont été faites avec plusieurs codes (5 PLAXIS2D.V8.2,
GEOSLOPE, TALREN, Geo5) dans le but de déterminer le coefficient de sécurité et les
déplacements horizontaux dans différentes situations avant et après la mise en place des
systèmes de confortement.
Finalement, les résultats trouvés indiquent premièrement que le terrain est instable d’où il
nécessite d’appliquer des moyens de confortement les plus favorables techniquement et
économiquement, deuxièmement les inclusions rigides comme les pieux proposer donne des
résultats très acceptables montrant leurs efficacités vis à vis la stabilisation des structures
existantes.
صخلم
تهكشي يه ثارذحًُنا رازمخسا وذع ةزهاظ يف ٍيزحابنا ىهح ي تيُمحىيجنا لاج ، و هع ذًخعح يخنا ً
زيياعيو زصاُع ةذع .
ه يف ذ مًعنا ا ، قاشَان تيُمحىيج تسارد ءازجإب ٌىًخهي ٍحَ لأا يىخسي ًهع يضر شكزي
داحبلأا يف داصخلاا ٍي يميبطخنا أ تيًُخنا مج (CREAD) تُيذي يف ةسابيح ةذعب ثاُيىكح جحح قزط
و تخبار تيكيياُيد تفهخخي ، ةدذعخي زيياعي يطغح تفهخخي و ثايكزخناو تسذُهنا ( رذحًُهن تيجىنىيجنا ،
رذيهنا و تيكيياُيذنا ) تيجىنىيجو .
نا فاذهلأا كيمحخن ةدىشًُ ءازجإ ىح ، ةذع ثايهحح اهُي ُع( تيًلر ا )دوذحي زص يزخأو يهيهحح ت
ٌساىح( نا ةذع واذخخساب رذحًُهن )ذح جيازب ( 5 PLAXIS2D.V8. ، GEOSLOPE ، TALREN ،
Geo5 ) ٌايلأا مياعي ذيذحح مجأ ٍي و نا خ ثاكزح لأا تيمف تًظَأ بيكزح ذعبو مبل تفهخخًنا فلاىًنا يف
حيهسخنا ىعذنا وأ .
ٌأ ًنإ اوأ اهيهع رىزعنا ىح يخنا جئاخُنا زيشح ، ازيخأ رذحًُنا زمخسي زيغ , ززكأ كيبطح بهطخح ذيح
جئاخَ تحزخمًنا واىكلأا مزي تبهصنا ثاُيًضخنا يطعح ، ايَارو ، ايداصخلاو ايُمح شيشعخهن تيءاي مئاسىنا
مكايهنا جيبزخب كهعخي اًيف اهخيناعف زهظح اذج تنىبمي ةدىجىًنا . |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.subject |
Coefficient de sécurité, Glissement de terrain, Équilibre limite, Les mots clés : Eléments finis. |
en_US |
dc.subject |
اا ، ٌايلأا مياع قاشَ لأا ةدوذحًنا زصاُعنا ، دوذحًنا ٌساىخنا ، يضر . ثاًهكنا تيحاخفًنا : |
en_US |
dc.title |
Étude géotechnique et modélisation numérique d'un glissement de terrain par différentes méthodes. |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée