Résumé:
صخلم
تارايهناا ةيضرلأا ةريطخ ادج يهو نم رهاوظلا يتلا دمتعت ىلع ديدعلا نم تامولعملا
ريياعملاو . عورشملا اذه ةكسلا طخ ىوتسم ىلع ةبرتلا قازنا ةلصفم ةيليلحت ةسارد لوانتي
طبارلا ةيديدحلا ةدكيكس نيب – طنسق ةياو ةريكبب ةنيطنسق ةفرعمو لكشملا ديدحت لجأ نم ,ةني
.ةعقوتملا بقاوعلا ىلع ءوضلا ءاقلاو قازناا عوقول ةيسيئرلا بابساا
ةسارد يرورضلا نم هناف اذهلو ,قازنال ةببسم ةلوحتم ةيجولويج ةعيبطب زيمتت ةقطنملا هذه
ةيجولويجلا تايطعملا عيمج ليلحتو ورديهلا, تازيمملا اذكو ,ةقطنملل ةيلازلزلاو ةيجولويج
ويزيفلا - .ةبرتلل ةيكيناكيم
لماعم تاباسح ناملأا تنيب نأ ( يمتح قازنا وحن لؤت ةقطنملا ناملأا لماعم < 1 ثيح, )
رفحلا لاغشأ, ةيحطسلا هايملا ةيذافن لثم ةيجراخ تاماعم دوجو يف ريخلأا اذه ضفخني ,
ةمجانلا تازازتهاا تاراطقلا نع .خلا....
هده ديوزت يرورضلا نم هناو ةرقتسم ريغ ةقطنملا نا تتبثأ ناملأا لماعم جئاتن ليلحت ةريخلأا
ةبسانم ةماعدب .
Résumé
Les glissements de terrains sont des phénomènes très dangereux qui
dépendent de plusieurs paramètres et critères. Ce projet comporte une
étude bien détaillé d’un glissement de terrain au niveau de la ligne
ferroviaire Skikda-Constantine à Bekira la wilaya de Constantine, afin de
connaitre le problème et de déterminer les causes déclenchants, et les
conséquences probables.
Les calculs réalisés ont montrés que le terrain est instable ce qui traduit
par un coefficient de sécurité faible Fs< 1 et qui diminuer avec la
présence de facteurs extérieurs telle que les infiltrations des eaux de
surface, les travaux de terrassement, les vibrations émises par le
train…etc. L’analyse des résultats trouvés montre que le terrain est dans un état
critique, et nécessite la mise en place d’un système de confortement.
Après le confortement le coefficient s’améliore d’une manière
considérable.
Abstract
Landslides are very dangerous and very phenomena which depend on
several parameters and criteria. This project includes a detailed study of a
landslide at the Skikda-Constantine railway line in Bekira, the wilaya of
Constantine, in order to know the background problem and to determine
the triggering causes and the likely consequences.
The calculations carried out showed that our terrain is unstable, which
translates into a low safety factor <1 and which decreases with the
presence of external factors such as infiltration of surface water,
earthworks, etc.
The analysis of the results found shows that the terrain is in a critical
state, and requires the installation of a system of reinforcement. But after
the comfort, this coefficient improves in a considerable way.
