Résumé:
ملخص
يقدم هذا العمل دراسة لتطبيق نظرية"ريزوا دو بارت" التي ركزت على إنشاء مشروع صيانة مفاده الوصول إلى نسبة صفر عطل و إنهاء هذا المشروع في اقل وقت ممكن .وايضا قدمنا في هذا العمل دراسة لتطبيق منهجية(تحليل انماط الفشل والتأثير الحرج) على المولد الكهربائي 3512 ركز البحث على مختلفمؤشرات طريقة" امداك" لتحديد المخاطر والاعطال حيث تم تطبيق مخطط باريتو لتشخيص المشاكل والاعطاب كميا. كما تم جمع المعلومات المتعلقة بالفشل المسجل للمولد الكهربائي 3512 وأسبابها وتأثيراتها بالإضافة كذلك إلى طرق الوقاية والكشف عن الأخطاء.
RESUME
Ce travail présente une étude pour l'application de la théorie des Réseaux de pertes qui s'est concentrée sur la mise en place d'un projet de maintenance qui vise à atteindre un taux de panne égale à zéro et terminer ce projet dans les plus brefs délais. Une étude de l'application de la méthodologie AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance et Effet Critique) sur le groupe électrogène Caterpillar 3512. La recherche a porté sur différents indicateurs de la méthode AMDEC pour déterminer les risques et les dysfonctionnements, où le diagramme de Pareto a été appliqué pour diagnostiquer les problèmes quantitativement. Des informations ont également été recueillies sur la panne enregistrée du générateur 3512, ses causes et ses effets, ainsi que les méthodes de prévention et de détection des pannes.
Abstract
This work presents a study for the application of the theory of "network of BERT", which focused on the establishment of a maintenance project that aims to reach zero failure rate and finish this project in the largest possible time. We also presented in this work a study of the application of the AMDEC methodology (Analysis of Failure Modes and Critical Effect) on a generator CATERPILLAR 3512. The research focused on various indicators of the AMDEC method to determine risks and malfunctions, where the "Chart of PARETO" was applied to diagnose problems and malfunctions quantitatively. Information was also collected on the recorded failure of the generator CATERPILLAR 3512, its causes and effects, as well as methods of prevention and detection of faults
