Rentabilisation des transporteurs à bande de la mine de Boukhadra

Abstract

Résumé La principale idée de ce mémoire est le choix du moteur à réluctance variable comme substitut des moteurs asynchrones à rotor bobinés existant actuellement au niveau de la chaine de manutention de la Mine de fer de Boukhadra. Les MRV sont devenu un choix pondéré dans les domaines industriels à cause de leurs robustesses, leur faibles coûts de production et également leur rendements très appréciés ; contrairement, aux moteurs classiques (à courant continu et alternatif). Le concept du champ tournant n’est plus pris en compte pour les moteurs à réluctances variable vu que l’alimentation séquentielle du convertisseur asymétrique dépend de la position du rotor. Le but de notre projet est une comparaison générale entre les moteurs asynchrones à rotors bobinés de différentes puissances (160 – 125 - 22 - 75 - 3 kw), fonctionnels au niveau de la mine d’un côté et les MRV assurant les mêmes performances de géométrie 16/12 pôles avec les mêmes contraintes de couple et de vitesse. Les résultats obtenus avec les MRV sont meilleurs sur tous les aspects de comparaison (facilité d’emploi, résistance, poids, consommation et performances). Avec l’utilisation du MRV, l'entreprise bénéficie non seulement d’une réduction de la consommation énergétique avec un rendement plus élevé mais aussi d’une longue durée de vie dans des conditions extrêmes tels que la mine à ciel ouvert de fer de Boukhadra. Abstract The main idea of this work is the choice of the Switched reluctance motor as a substitute for the asynchronous motors with wound rotor, currently existing at the iron chain of the Boukhadra Mine. SRMs have become a weighted choice in industrial fields because of their robustness, their low production costs and also their highly appreciated efficiency; unlike conventional motors (direct and alternating current). The concept of the rotating field is no longer taken into account for switched reluctance motors because of the sequential supply of the asymmetrical converter depending on the position of the rotor. The aim of our project is a general comparison between asynchronous motors with wound rotors of different powers (160 - 125 - 22 - 75 - 3 kw), functional now at the mentioned mine, on one side, and the SRMs ensuring the same performances of 16/12 pole geometry with the same torque and speed constraints. The results obtained with SRMs are better on all aspects of comparison (ease of use, resistance, weight, consumption and performance). With the use of SRM, the company benefits not only from a reduction in energy consumption with higher efficiency but also from a long life in extreme conditions such as the open pit iron mine of Boukhadra . ملخص الفكرة الرئيسية لهذا العمل هي اختيار محرك التردد المبدّل كبديل للمحركات غير المتزامنة مع دوار خيارًا مرجحًا في SRMs الجرح ، الموجود حاليا في السلسلة الحديدية لمنجم بوخضرة. أصبحت المجالات الصناعية بسبب متاننتها وتكاليف إنتاجها المنخفضة وكفاءتها التي تحظى بتقدير كبير ؛ على عكس المحركات التقليدية (التيار المباشر والمتناوب). لم يعد مفهوم المجال الدوار يؤخذ في الاعتبار لمحركات التردد المحولة بسبب الإمداد المتسلسل للمحول غير المتماثل اعتمادًا على موضع الدوار. الهدف من مشروعنا هو المقارنة العامة بين المحركات غير المتزامنة ذات الدوارات الملفوفة ذات 3 كيلوواط) ، وظيفية الآن في المنجم المذكور ، من جانب - 75 - 22 - 125 - القوى المختلفة ( 160 12 ھندسة القطب مع نفس قيود عزم الدوران والسرعة. / التي تضمن نفس أداء 16 SRMs واحد ، وأفضل في جميع جوانب المقارنة (سهولة الاستخدام SRM النتائج التي تم الحصول عليها باستخدام تستفيد الشركة ليس فقط من تقليل استهلاك ، SRM والمقاومة والوزن والاستهلاك والأداء). باستخدام الطاقة بكفاءة أعلى ولكن أيضًا من العمر الطويل في الظروف القاسية مثل منجم الحديد المفتوح في بوخضرة.