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Stabilisation de Pentes par Tirants D'angrage en Tenant Compte de Leur Inglinaison

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dc.contributor.author Boumarafi, Hassen
dc.date.accessioned 2022-11-09T08:55:41Z
dc.date.available 2022-11-09T08:55:41Z
dc.date.issued 2014-11-18
dc.identifier.uri http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/5977
dc.description.abstract Les problèmes de stabilité des pentes se rencontrent fréquemment dans la construction des routes, des canaux, des digues et des barrages. En outre, certaines pentes naturelles sont ou peuvent devenir instables sous l’effet de nombreux facteurs tels qu’une précipitation abondante et prolongée ou un séisme. L’avènement d’une rupture d’un talus peut avoir des conséquences catastrophiques tant sur le plan des pertes humaines que des dégâts souvent considérables qui pourraient affectés les ouvrages en présence. C’est la raison pour la quelle il a fallu chercher des solutions efficientes permettant de limiter les effets des phénomènes de glissement qui peuvent éventuellement survenir. Le présent travail a été consacré à l’étude de la stabilité de pente au moyen d’un mur de soutènement avec tirants d’ancrage à Constantine au niveau du contournement sud – passage Massinissa. La stabilisation des pentes au moyen d’un mur de soutènement avec tirants d’ancrage est soumise à une analyse selon une approche cinématique accompagnée d’une simulation numérique avec le logiciel de « PLAXIS ». en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université Larbi-Tébessi.Tebessa en_US
dc.subject stabilité, glissement, tirants d’ancrage, modélisation, PLAXIS en_US
dc.title Stabilisation de Pentes par Tirants D'angrage en Tenant Compte de Leur Inglinaison en_US
dc.type Thesis en_US


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