Dépôt DSpace/Université Larbi Tébessi-Tébessa

Etude et analyse des modèles de prédiction pour le dimensionnement d’un réseau wimax a 3.5GHz

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dc.contributor.author Douh, Chaima / Hafdallah, Rania / Encadre par Saidi, Riad
dc.date.accessioned 2023-01-22T09:50:24Z
dc.date.available 2023-01-22T09:50:24Z
dc.date.issued 2021-06-20
dc.identifier.uri http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/6970
dc.description.abstract Le déploiement des réseaux WiMax est multiplié dans le monde entier. L’estimation des affaiblissements de parcours est très importante lors du déploiement initial d’un réseau sans fil et de la planification des cellules. WiMAX est l'une des technologies les plus sollicitées dans le domaine de la transmission des données par ondes radio, elle présente un potentiel de succès dans les conditions de visibilité directe (LOS : Line-Of-Sight ) et sans visibilité directe (NLOS : Non Line-Of-Sight) fonctionnant en dessous de la fréquence de 11 GHz. De nombreux modèles d’affaiblissement de parcours tel que (modèle Okumura, modèle Hata) sont disponibles pour prédire l’affaiblissement de propagation, mais ils ont tendance à être limités aux bandes de fréquences inférieures (jusqu’à 2 GHz). Dans ce mémoire, nous allons étudiés cinq modèles de prédictions, (modèle COST 231 Hata, modèle ECC-33 (hata-okumura extended) , modèle SUI(Stanford University Interim), modèle Ericsson et modèle COST 231 Walfish-Ikegami), en-les comparons et les analysons pour différentes hauteurs d’antenne de réception dans des environnements urbains, suburbains et ruraux. Notre principale concentration dans ce travail consiste à rechercher un modèle approprié pour différents environnements afin de fournir des directives pour le déploiement et le dimensionnement pour la planification cellulaire d’un réseau WiMAX à une fréquence de 3,5 GHz, Là où nous avons travaillé dans l'analyse, c'était dans les régions de Batna et Biskra, et le résultat était qu'il n'est pas possible d'utiliser un modèle dans toutes les régions à cause des deux phénomènes de multi-trajet et du phénomène de NLOS, et que le SUI Le modèle peut être considéré pour l'affaiblissement de trajet dans les zones urbaines et rurales. en_US
dc.language.iso de en_US
dc.subject Etude et analyse des modèles de prédiction pour le dimensionnement d’un réseau wimax a 3.5GHz en_US
dc.title Etude et analyse des modèles de prédiction pour le dimensionnement d’un réseau wimax a 3.5GHz en_US
dc.type Thesis en_US


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