ETUDE ET CONCEPTION D’UN TURBOCOMPRESSEUR POUR UN MOTEUR DIESEL

Abstract

Ce travail est concentré sur l'étude du comportement statique des ailettes de la turbine d’un turbocompresseur considéré comme des plaques minces rectangulaire. L’étude des ailettes de la turbine en flexion repose principalement sur la recherche des contraintes, des déformations et des déplacements. En se basant sur la méthode des éléments finis Nous les avons calculés et déterminés analytiquement, puis numériquement par l’analyse et simulation en utilisant le logiciel SolidWorks. Les résultats obtenus ont montré une très bonne concordance entre l’approche analytique et la simulation numérique