ETUDE ET CONCEPTION D’UN TURBOCOMPRESSEUR POUR UN MOTEUR DIESEL

dc.contributor.author	Irguedi, Rofaida / Boumagouda, Hadjer / Encadre par Malim, Madani
dc.date.accessioned	2023-02-05T08:22:14Z
dc.date.available	2023-02-05T08:22:14Z
dc.date.issued	2022-04-11
dc.identifier.uri	http//localhost:8080/jspui/handle/123456789/7329
dc.description.abstract	Ce travail est concentré sur l'étude du comportement statique des ailettes de la turbine d’un turbocompresseur considéré comme des plaques minces rectangulaire. L’étude des ailettes de la turbine en flexion repose principalement sur la recherche des contraintes, des déformations et des déplacements. En se basant sur la méthode des éléments finis Nous les avons calculés et déterminés analytiquement, puis numériquement par l’analyse et simulation en utilisant le logiciel SolidWorks. Les résultats obtenus ont montré une très bonne concordance entre l’approche analytique et la simulation numérique	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.subject	turbocompresseur, élément plaque, rigidité, déformation, contrainte, MEF, énergie de déformation.	en_US
dc.title	ETUDE ET CONCEPTION D’UN TURBOCOMPRESSEUR POUR UN MOTEUR DIESEL	en_US
dc.type	Thesis	en_US