Etude et analyse d'une éolienne à l'aide du logiciel Qblade
| dc.contributor.author | Akram Boofaroo encadré par Laouar Roudouane | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-04T14:05:17Z | |
| dc.date.issued | 2026-06-04 | |
| dc.description.abstract | Cette thèse présente la conception aérodynamique, la modélisation numérique et l'optimisation paramétrique d'un rotor d'éolienne de petite puissance à l'aide du logiciel de simulation dédié QBlade. L'objectif principal de cette étude est de traiter le compromis délicat entre la maximisation de l'efficacité aérodynamique et la garantie de l'intégrité structurelle sous des conditions de fonctionnement à faible nombre de Reynolds et d'écoulements turbulents. Le cadre théorique repose sur la théorie de la quantité de mouvement de l'élément de pale (BEM), augmentée des corrections de perte en bout de pale de Prandtl et de forte poussée de Glauert. Les résultats des simulations numériques démontrent que l'implémentation d'une configuration de pale hybride (déployant le profil aérodynamique plus épais SG6040 à la racine de la pale et le profil hautement efficace SG6043 à l'extrémité) constitue une excellente stratégie d'ingénierie pour isoler les moments de flexion mécanique élevés tout en maximisant l'extraction d'énergie. De plus, l'étude paramétrique révèle que les variables géométriques (telles que le nombre de pales, la distribution de la corde et l'angle de vrillage) influencent considérablement les performances. La configuration à 3 pales atteint l'équilibre aérodynamique optimal, tandis qu'une augmentation excessive du nombre de pales entraîne une chute brutale du coefficient de puissance (Cp) et de la puissance totale en raison de la dominance de la traînée parasite, du blocage aérodynamique et de l'interaction des sillages. Enfin, l'analyse structurelle confirme que la distribution des contraintes de Von Mises reste largement en dessous des seuils d'élasticité admissibles du matériau, validant la viabilité de la conception optimise. | |
| dc.description.sponsorship | This thesis presents the aerodynamic design, numerical modeling, and parametric optimization of a small-scale wind turbine rotor using the specialized simulation software QBlade. The primary objective of this study is to address the delicate trade-off between maximizing aerodynamic efficiency and ensuring structural integrity under low Reynolds number operating conditions and turbulent flows. The theoretical framework relies on the Blade Element Momentum (BEM) theory, augmented with Prandtl’s tip loss and Glauert’s high-thrust corrections. The numerical simulation results demonstrate that implementing a hybrid blade configuration (deploying the thicker SG6040 airfoil at the blade root and the highly efficient SG6043 airfoil at the tip) serves as an excellent engineering strategy to isolate high mechanical bending moments while maximizing energy extraction. Furthermore, the parametric study reveals that geometric variables (such as blade count, chord distribution, and twist angle) drastically influence performance. The 3-blade layout achieves the optimum aerodynamic balance, whereas an excessive increase in blade count leads to a sharp decline in the power coefficient (Cp) and total power due to parasitic drag dominance, aerodynamic blockage, and wake interaction. Finally, the structural analysis confirms that the Von Mises stress distribution remains safely within the permissible material yield thresholds, validating the viability of the optimized design. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-tebessa.dz/handle/123456789/494 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | UNIVERSITE DE ECHAHID CHEIKH LARBI TEBESSI | |
| dc.title | Etude et analyse d'une éolienne à l'aide du logiciel Qblade | |
| dc.type | Thesis |
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